备受关注的成都天府国际机场，接连迎来建设的重要节点。12月24日，成都天府国际机场空管工程正式通过竣工验收，而此前的12月22日则正式启动了使用许可预审工作。

12月24日，成都天府国际机场空管工程正式通过竣工验收，这是该机场通过竣工验收的首个配套工程。据介绍，成都天府国际机场空管工程于2018年6月启动建设，包含空管1号塔台、2号塔台、航管小区、终端管制中心等子工程。工程投用后，将担负起成都天府国际机场空管保障及天府、双流两场协调运行保障任务。

与此同时，成都天府国际机场还迎来了另一重要节点——使用许可预审工作。12月22日，“成都天府国际机场使用许可预审启动会”在机场建设指挥部举行。使用许可审查是天府国际机场获得使用许可证的重要前提条件，审查的核心内容是《成都天府国际机场使用手册》。

自今年6月以来，天府国际机场分公司先后完成了《手册》编制、省机场集团内部评审、民咨公司第三方专家评审以及各驻场单位内部研讨等工作。此次民航西南地区管理局和民航四川监管局对《手册》开展的预审，标志着民航局开始对天府国际机场进行验收，天府国际机场的运营筹备工作翻开了新篇章。

根据安排，接下来综合安全、飞行区安全、机坪安全、目视助航及供电设施、应急救援、航空安保、运输管理、空管管理八个专业组，将以文本审查和现场审查相结合的方式，对《手册》及相关文件进行全方位的细致检查，提出相应整改意见或建议，协助天府国际机场分公司进一步完善《手册》各项内容，确保明年大运会前开航投运的目标顺利实现。

省交投集团川高公司成都绕城高速公路光华大道收费站及互通立交12月27日零时正式开通，该收费站及互通位于成都绕城高速公路与成都市光华大道交会处，互通立交桥宽10米—15米，建8条匝道和4条集散车道，设置匝道收费站4处，23条收费车道，同时建有2座管理用房和2条人行通道，总占地面积约500亩。

光华大道收费站及互通立交以全互通方式上跨光华大道，下穿绕城高速公路，作为连接青羊区和温江区的快速通道，收费站和互通立交的建成将有效缓解进出温江城区的交通压力，极大提高青羊区光华大道和绕城高速的交通转换能力，带动周边产业的发展，同时便利青羊区、温江区等地对外快速联系。

近年来，省交投集团川高公司成都绕城高速已累计减免川A籍车辆及各类通行费超114亿元，目前日均站口车流量已达到近80万辆，以实际行动为成都市缓堵保畅和经济社会发展作出了突出贡献。光华大道收费站及互通立交是省交投集团和成都市地方政府企地合作的又一典范，为保障该项目的顺利开通，成都绕城高速多次协调沟通相关部门和单位，以科学的施工方案、有序的施工工艺、完善的施工组织推动项目，同时及时保障收费系统联调连通，提前向省路网中心申报收费站基础信息，保证了项目的顺利通车。

项目通车后，省交投集团川高公司（川西公司）成都绕城高速公路将继续用最先进的理念、最新的技术、最精准严格的管理，秉承成都绕城高速队伍、管理、效益、形象“四个一流”的发展理念，高标准、高要求、高规格管理好，运行好这个交通转换重要节点，展示省交投集团管理实力和服务水平，为地方经济社会发展贡献力量。

为缓解大气污染，保护公众身体健康，根据成都市大气、水、土壤污染防治“三大战役”领导小组办公室《关于2020年12月26日零时将重污染天气黄色预警升级为橙色预警的通知》要求，按照《成都市重污染天气应急预案（2020年修订）》和《成都市公安局交通管理局关于空气重污染期间实施临时交通管理措施的通告》，成都市公安局交通管理局决定于2020年12月26日零时起，启动重污染天气橙色预警临时交通管理措施，具体如下：

一、全天禁止建筑垃圾运输车辆以及运输煤炭、砂石（砖）、水泥等易产生扬尘的运输车辆在中心城区、郊区新城建成区道路上通行。

二、工作日6:00至22:00，禁止国Ⅲ（不含）以下排放标准的汽油车、柴油车（特殊车辆除外）在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路上行驶。

三、工作日6:00至22:00，在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内区域道路，实行汽车尾号限行，按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字尾号限行。即：星期一限行尾号“1”和“6”，星期二限行尾号“2”和“7”，星期三限行尾号“3”和“8”，星期四限行尾号“4”和“9”，星期五限行尾号“5”和“0”。

四、悬挂大型汽车号牌（黄色）且核定载质量5吨（不含）以上的货运车全天24小时禁止驶入四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）环线内区域。

五、接送学生预约出行车辆限行时间调整如下：

（一）申报预约出行车辆为国III（不含）以下排放标准的汽油车和国III（不含）以下排放标准的柴油车，在重污染天气黄色预警期间，按照《成都市重污染天气应急预案（2020年修订）》相关规定，工作日6:00至22:00，在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）内区域，禁止通行。

（二）已在“蓉e行”平台成功申报预约出行，且预约车辆为国III（含）以上排放标准的汽油车和国III（含）以上排放标准的柴油车，在重污染天气橙色预警期间，工作日6:00至7:30、20:00至22:00以及已预约出行的时段为不受尾号限行时段。

为缓解大气污染，保护公众身体健康，根据成都市大气、水、土壤污染防治“三大战役”领导小组办公室《关于2020年12月26日零时将重污染天气黄色预警升级为橙色预警的通知》要求，按照《成都市重污染天气应急预案（2020年修订）》和《成都市公安局交通管理局关于空气重污染期间实施临时交通管理措施的通告》，成都市公安局交通管理局决定于2020年12月26日零时起，启动重污染天气橙色预警临时交通管理措施，具体如下：

一、全天禁止建筑垃圾运输车辆以及运输煤炭、砂石（砖）、水泥等易产生扬尘的运输车辆在中心城区、郊区新城建成区道路上通行。

二、工作日6:00至22:00，禁止国Ⅲ（不含）以下排放标准的汽油车、柴油车（特殊车辆除外）在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路上行驶。

三、工作日6:00至22:00，在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内区域道路，实行汽车尾号限行，按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字尾号限行。即：星期一限行尾号“1”和“6”，星期二限行尾号“2”和“7”，星期三限行尾号“3”和“8”，星期四限行尾号“4”和“9”，星期五限行尾号“5”和“0”。

四、悬挂大型汽车号牌（黄色）且核定载质量5吨（不含）以上的货运车全天24小时禁止驶入四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）环线内区域。

五、接送学生预约出行车辆限行时间调整如下：

（一）申报预约出行车辆为国III（不含）以下排放标准的汽油车和国III（不含）以下排放标准的柴油车，在重污染天气黄色预警期间，按照《成都市重污染天气应急预案（2020年修订）》相关规定，工作日6:00至22:00，在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）内区域，禁止通行。

（二）已在“蓉e行”平台成功申报预约出行，且预约车辆为国III（含）以上排放标准的汽油车和国III（含）以上排放标准的柴油车，在重污染天气橙色预警期间，工作日6:00至7:30、20:00至22:00以及已预约出行的时段为不受尾号限行时段。

即日起我市启动一批电子警察抓拍设备，具体路段点位如下：

日月大道一段与成飞大道交叉路口；

日月大道一段与培风路交叉路口；

西三环路三段内侧辅道与苏坡西路交叉路口；

苏坡西路与西货站路交叉路口；

西三环路三段外侧辅道与苏坡西路交叉路口；

西货站路与日月大道一段交叉路口；

苏坡西路（苏坡中路路口至西货站路路口）；

滨江东路与天仙桥南路交叉路口；

镗钯街与清安街交叉路口；

青莲上街（镗钯街路口至大安正街路口）；

清安街（东大街下东大街段路口至红布正街路口）；

镗钯街（磨房街路口至义学巷路口）；

东升街与三圣街交叉路口；

耿家巷（王家坝街路口至东升街路口）；

星桥街（滨江东路路口至星桥街112号成都化工研究设计院路口）；

金泉街（星桥街112号成都化工研究设计院路口至青龙正街路口）；

双槐树街（青龙正街路口至香巷子路路口）；

这批设备将对机动车违反限速规定的、机动车违反禁止标线指示的、机动车违反禁令标志指示的、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的、通过路口遇停止信号时，停在停止线以内或路口内的、机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道的、机动车不在机动车道内行驶的、机动车违反规定使用专用车道的、机动车逆向行驶的、不按规定使用灯光的、遇行人正在通过人行横道时未停车让行的等违法进行抓拍。

12月21日17时许，由中铁二十一局集团承建的成昆铁路复线金凤村双线特大桥全桥桥梁架设工作按照预定时间顺利完成，为后续铁路铺轨打下了坚实基础。

据介绍，金凤村双线特大桥全长2243.9米，每片T梁重约134吨，总共要架设284片T梁，在经过31天的突击铺架后，该桥目前已全部架设完毕。

成昆铁路复线全长约850公里。目前，成昆铁路复线仅剩四川境内峨眉至米易段未开通，全线预计2023年建成通车。

从成都三环路三圣乡白鹭湾枢纽互通上高速，抵达天府国际机场仅需30分钟。12月23日，成都天府国际机场高速公路主线试跑成功，标志着成都天府国际机场高速公路主线建成完工，今年年底将正式通车。

成都天府国际机场高速公路设置双起点和双止点，分别起于锦江区三环路南段和天府新区武汉路，经锦江区、天府新区、龙泉驿区、东部新区、简阳市等人口密度大、经济实力强、旅游资源丰富地区。沿线分别与三环路、车城大道、五环路、双简路等市政道路以及成都绕城、第二绕城、经济区环线高速、成自泸等高速公路衔接，止于成都“三绕”，分别对接资潼高速和成宜高速公路。

天府国际机场高速全长88公里，以“品质工程”“绿色公路”和“智慧工地”理念贯穿设计全过程。采用双向8车道和双向6车道标准建设，是省内设计标准最高的高速公路项目之一。本次开通里程70km，共设置桥梁45座，隧道2座、互通式立交10处。机场高速南线正在建设中，预计2021年建成。

该高速是四川省高速公路网规划18条成都放射线高速公路之一，连接天府、双流两座国际机场，提升成都机场集疏运效率的重要通道。

根据《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》，成都天府国际机场高速公路也是成渝经济区中一条重要的通道，其建设是进一步补充完善成渝经济区高速公路大通道，提高运输能力和服务水平的需要，对于增强沿线城市间交通联系，加速推进区域一体化进程，推动“成渝地区双城经济圈”发展具有深远的意义。

据新华社北京12月22日电（记者魏玉坤周圆）国务院新闻办22日发布《中国交通的可持续发展》白皮书。这是继2016年12月发布《中国交通运输发展》白皮书之后，国务院新闻办再次以政府白皮书形式，全方位展示交通运输工作及成就。
　　白皮书2万多字，重点阐述了中共十八大以来我国在推动交通发展方面实施的一系列方针政策和举措办法，深入诠释了中国交通可持续发展的理念和实践，并提出了未来中国交通发展的政策主张。
　　白皮书指出，中共十八大以来，中国交通发展取得历史性成就、发生历史性变革，进入基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，进入高质量发展的新时代。基础设施网络规模居世界前列，运输服务保障能力不断提升，科技创新能力显著增强，行业治理现代化水平大幅跃升，人民高品质出行需求得到更好满足，中国加快向交通强国迈进。
　　白皮书说，当今世界正经历百年未有之大变局，各国的前途命运从未像现在这样紧密相连，交通对于加强互联互通、促进民心相通日益重要。作为负责任大国，中国认真落实联合国2030年可持续发展议程，积极参与全球交通治理，加强国际交流与合作，为促进全球可持续发展、推动构建人类命运共同体贡献中国智慧、中国力量。

为进一步净化成都北门车站周边交通运输经营环境，维护辖区良好交通运输秩序，成都市交通运输行政执法总队直属二支队联合成都市公安局和金牛区相关部门，持续开展了联合整治行动。
　　“我们提前对整治行动进行了部署。”据执法人员介绍，18日上午10点左右，直属二支队抽调11名执法人员参与此次集中整治，重点对未取得道路运输经营许可擅自从事或变相从事网约车经营、擅自从事出租汽车客运经营、擅自从事道路运输经营等违法违规行为进行了执法检查。
　　“当天上午10点过，我们在二环路上挡获一辆川B牌照小汽车。”执法人员说，经调查，该车3名乘客是从昭觉寺汽车站附近通过车串串招揽等方式上车，准备前往绵阳一线，“提前约定好车费，下车时支付。”面对执法人员，该车驾驶员拿不出营运证件，并坦承自己通过车串串违法拉客的事实。
此次行动中联合执法成员单位共计出动执法车辆8台次，执法人员57人次，检查车辆23台次。其中，直属二支队在行动中成功查获涉嫌非法营运违规案2件，目前已完成对当事驾驶员和乘客的调查取证工作，并对涉事车辆实施暂扣。根据相关法律法规，两名涉嫌非法营运的驾驶员，将面临1万-3万元不等的处罚。
　　执法人员介绍，在春运到来前，还将进一步加强联合执法力度，共同建立健全长效管控机制，不断巩固提升整治成效。

2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，成渝高铁按时速350公里达速运行，使用复兴号开行动车组列车50列，成都至重庆最快62分钟可达。

据悉，2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。新运行图实现后，成渝两地将由时速350公里的复兴号动车组开跑，届时成渝两地将实现一小时直达。

2015年12月26日开通的成渝高铁是目前成渝两地间最快的铁路出行线路，今年初，成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略。作为先行官的交通基础设施建设，成渝高铁提质工程同步启动。而随着成渝高铁的达速营运，成渝高铁也将形成“四个公交化”，更好地服务成渝地区双城经济圈建设。

据成渝高铁公司相关负责人介绍，四个公交化即：产品公交化，将形成成渝双城间的1小时交通圈，促进双城间的经济文化发展，实现了公交化运营后，旅游流、商务流、通勤流等能快速通达。购票公交化，按照“预约 直刷”的模式乘车，依托电子客票，将实现有效期内可随时出行、开车前可预约席位，未启用可随时退款，大大满足了商务、通勤等旅客快捷出行的需要。乘车公交化，优化旅客候乘、乘车流程和接驳换乘服务，使旅客乘高铁出行享受公交化便捷畅通。服务公交化，对客服设施设备进行提档升级，改善站车环境，也将试点“静音车厢”，改进重点旅客、商务座旅客服务，进一步提升服务品质。